Недостатки задней подвески всех Hyundai I30!

[avtorv]

Друзья, всем привет!
Хочу поделиться с вами технической информацией которая касается работы задней многорычажной подвески всех автомобилей Hyundai i30 и соплатформенников KIA СEED! Речь пойдёт об автомобилях всех поколений включая модели 2016 года!
В процессе эксплуатации многие из вас столкнулись с низкой грузоподъёмностью данных автомобилей, быстрой усадкой новых штатных пружин, пробоями подвески на неровной дороге. К сожалению даже новая машина из автосалона (не важен тип кузова и мотор) не выдерживает массу 4 пассажиров (до 400 кг) с пустым баком и пустым багажником без сильной кормовой усадки!
Официальные дилеры Hyundai в СНГ отказываются по гарантии менять севшие пружины, у многих автомобилей возникают проблемы с регулировкой развал схождения задних колёс, быстро рвутся сайлентблоки задних рычагов, задние шины имеет неравномерный или сильный внутренний износ как на этих фото.





Причина всех этих проблем в конструктивно ограниченной длине рабочего хода задних амортизаторов, мягких и неправильно рассчитанных штатных задних пружинах!
Ниже на видео посмотрите на рабочий ход задних штатных амортизаторов Hyundai I 30 и Elantra AD.
На первом видео новый штатный задний амортизатор Sachs для Hyundai I30 и длина его рабочего хода!
Сразу извиняюсь за качество видео, я снял его для клиента, позже сделаю нормальное видео: https://youtu.be/vkTzgm2FtP0

На втором видео показана длина рабочего хода штатного заднего амортизатора Hyundai Elantra AD, оцените разницу в длине рабочего хода: https://youtu.be/Nvka9VsgeAI

Для устранения вышеописанных конструктивных проблем, я настоятельно рекомендую всем владельцам данных автомобилей увеличить длину рабочего хода (на разжатие) задней подвески путём установки удлинителей задних амортизаторов высотой + 20 мм + 30 мм, на фото (длины задних тормозных шлангов в отличии от IХ 35 тут хватает с запасом).







И установки новых более энергоёмких и грузоподъёмных пружин.
Таким образом мы увеличиваем высоту рабочего хода задней подвески и дорожный просвет.
Если пробег в автомобиле больше 100 тыс.км (по СНГ), при замене пружин желательно заменить амортизаторы, проверить состояние пыльников, отбойников, опорных подшипников, опор стоек.
Не забывайте, пружины и амортизаторы - это одна рабочая пара, работают и меняются парами как расходные материалы. От состояния амортизаторов зависит длина тормозного пути на неровной дороге, соответственно ваша и чужая безопасность!
На данные автомобили рекомендую ставить не штатные амортизаторы Sachs, а KYB, как на фото.






Амортизаторы KYB дешевле и эффективнее штатных в данных автомобилях!
Примеры последних работ на фото.















На данном I30 SW мы все проехали до и после замены пружин, амортизаторов, установки удлинителей амортизаторов (пробег у авто был 124 тыс.км).
Могу вас профессионально заверить, по ощущениям и управлению это два совершенно разных автомобиля, второй вариант больше не похож на Hyundai I30, а похож на хороший кроссовер премиум класса!
Машина стала в разы более сбитой и управляемой, увеличился ход подвески, исчезли все пробои стоек на ямах и лежачих полицейских! Уменьшились крены кузова в поворотах, улучшилось торможение на ямах! Теперь автомобиль идёт по ямам как "танк", вибрации и удары почти полностью поглощаются усиленными энергоёмкими пружинами и новыми амортизаторами, удлинители амортизаторов защищают стойки от пробоев при максимальном разжатии рычагов!
Результатом все очень довольны, проблем с подвеской больше нет!
Для тех кто хочет сэкономить на замене пружин и поставить проставки (шайбы из металла или резины) под севшие старые задние пружины, делать так я категорически не рекомендую!
Ни какие проставки или автобаферы не в состоянии заменить севшие старые пружины, это трата денег и времени! Ребята, усталость металла ещё никто не отменил, не тешьте себя рекламными иллюзиями!
Если вы всё же решитесь поставить проставки под задние пружины, обязательно поставьте удлинители амортизаторов, в противном случае в пустом авто пробоев вам не избежать.
На этом пока всё, будут вопросы, спрашивайте, всем отвечу!.
Всем удачи и хороших дорог! ))

[gn0m]

Меня интересует данный комплект на Hyundai i30 хэтч 2011 года (пробег 80000+ км). Вожу постоянно в багажнике автозвук + ~100 кг. Стоят проставки 20+30 - особо ситуацию не спасло. Сколько стоит данный комплект пока только для задней подвески? Спасибо!