Цокот в двигателе

[andreys2010]

Добрый день, колеги. Вот прошел первое ТО с пробегом в 2450 км, заменили масло на Шелл-ультро 5Х40, но приехал домой после поездки в 200 км, в двигателе слышится отчетливое цокание, такое как будто клацает не отрегулированный клапан. Возможно так оно и есть. Может быть причина субьективная, но до ТО такого не было. Что это может быть? Хотя прекрасно понимаю, что давать советы и делать заочные заключения, все равно, что питаться и одеваться по телеку. Может у кого то что то было подобное. Поделитесь мнением.

[Проходил Мимо]

Привет! Это не клапана, там же гидркомпенсаторы стоят! Если "цокает" под нагрузкой (в момент разгона с низких оборотов) - то это детонация. Старайся избегать работы на этих оборотах, либо больше, либо меньше "газа". Если "цокает" просто когда стоишь возле капота - думаю это такая работа форсунок. Вопрос: "мозги" трогали?

[mr.Stealth]

andreys2010, добро пожаловать в ряды любителей неправильно подобранного масла.
http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=1963
Залили более вязкое масло! А зачем?

[andreys2010]

При замене масла заливали "Шелл-ультро "5Х40". Данный тип масла указан в сервисной книжке , как рекомендованный /на ряду с другими/. Был на СТО по данному вопросу. Оказываеться. /так пояснил инженер по гарантии/, это нормальная работа двигателя. Кстати, гидрокомпенсаторов, в данном типе двигателе нет вообще. А, то что "цокает" при работе двигателе, это работа форсунок. так, пояснил инженер по гарантии. В подтверждении сказаного, он меня подвел к своей машине, у него так же акцент-хюндай, но 1.4, так вот, у него звук "цокания" такой же, хотя пробег у него 37000 км. Вообщем, немного успокоил. "Мозги" не трогали, зачем?

[Syopa]

Цитата: Сообщение от Проходил Мимо  Привет! Это не клапана, там же гидркомпенсаторы стоят! Если "цокает" под нагрузкой (в момент разгона с низких оборотов) - то это детонация. Старайся избегать работы на этих оборотах, либо больше, либо меньше "газа". Если "цокает" просто когда стоишь возле капота - думаю это такая работа форсунок. Вопрос: "мозги" трогали?

Уважаемый, прежде чем давать такие советы - изучайте сперва мать часть! Дабы не вводить людей в заблуждение. На двигателях Акцентов RB нету гидрокомпенсаторов! А стоят регулировочные шайбы. Далее, по поводу неправильно подобранного масла - не несите ерунду! Изучите сперва, что означает маркировка масла. Ато сразу если не залил такое масло какое официалы парят по баснословной цене - то сразу угробишь движок. Читайте умные книги а не тока форумы, где оставленные коменты не всегда правельные.

[Syopa]

Цитата: Сообщение от andreys2010  А, то что "цокает" при работе двигателе, это работа форсунок. так, пояснил инженер по гарантии.

Не переживай, у всех двигатель так цокотит. Во первых форсунки на них довольно таки громко цокотят, во вторых цепь вместо ремня ГРМ - а от цепи тоже шуму больше чем от ремня исходит.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Syopa  Далее, по поводу неправильно подобранного масла - не несите ерунду! Изучите сперва, что означает маркировка масла.

Окей,расскажите же,наконец-то,что же значит маркировка масла.
У нас вон целая тема по этому поводу http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=1963
Там тоже что-то рассказывают,а доказать не могут.
Может,Вы сможете наконец объяснить,зачем же заливать более густое масло в мотор,рассчитанный на энергосберегайку??

Цитата: Сообщение от Syopa  Читайте умные книги а не тока форумы

Подскажите,буду рад.
А то -

Цитата: Сообщение от Syopa  тока форумы, где оставленные коменты не всегда правельные.

[Проходил Мимо]

Ух ты!!! ну промахнулся малехо,не надо так набрасываться,действительно, стоят толкатели. А насчет масла...Если мануал рекомендует с вязкостью 30 или 20 сСт, то зачем изобретать велосипед. "Читайте умные книги а не тока форумы"- читаю, и на англ. свободно....

[kolian2000]

И у меня есть цокот и был с самого начала. Но он не такой уж и громкий, дабы делать из этого проблему ИМХО

[Syopa]

Цитата: Сообщение от Проходил Мимо  А насчет масла...Если мануал рекомендует с вязкостью 30 или 20 сСт, то зачем изобретать велосипед.

А ещё мануал рекомендует заливать только SHELL Helix. Так что, мне покупать только это масло тока потому, что у Хундая контракт с Шелом заключен??? Если уж заговорили о мануале, то там есть табличка с рекомендациями применяемых масел в зависиомости от окружающей среды. Влияет ли это на расход? Очень сомневаюсь, что вы разницу заметите. Это если в двигатель минералки налить, ну тогда (может) какихто грамм 100 разницы будет. И то - не факт!