Подголовники

[Moroz]

Народ, подскажите, как вытащить полностью передний водительский подголовник... а то задние вытаскиваются, а передние нет. А я вешалку для куртки установить не могу...

[SKr]

Цитата: Сообщение от Moroz  Народ, подскажите, как вытащить полностью передний водительский подголовник... а то задние вытаскиваются, а передние нет. А я вешалку для куртки установить не могу...

никак. там тросик, который подголовник связывает с замком от ремня безопасности
во время аварии и натяжения ремней безопасности подголовник подвигается вперед, к голове.
так что ищи вешалку которая цепляется без снятия подголовника. у меня была аналогичная ситуация. пришлось эту вешалку в другую машину цеплять. а себе другую покупать
в Эпицентре пару месяцев назад таких было несколько штук на выбор

[Moroz]

Спасибо! обидно конечно.... любимая вешалка... Но безопасность важнее!
Кстати, в талмуде ничего про закрепление не написано... А даже нарисовано, как снимать...

[AvtoAdvokat]

Цитата: Сообщение от Moroz  Спасибо! обидно конечно.... любимая вешалка... Но безопасность важнее! Кстати, в талмуде ничего про закрепление не написано... А даже нарисовано, как снимать...

Блин! В этом талмуде вообще толком что то найти невозможно. Даже такие элементарные показатели как рекомендуемое топливо и то "за пределеаим европы - 91" Как будто он есть вообще...

А по поводу подголовников действительно нифига нет. НО. Я вот в рамках умягчения водительского сидения и возможной установки вибромассажа предварительно посмотрел кресло внутри (задняя пластмаска легко сощёлкивается). Тросик идёт вуда-то вниз, к копчику, а там присоединяется к какому-то чёрному рычажку, или что-то вроде. Откуда он при большом желании открепляется и прикрепляется снова.

[Аббас]

Цитата: Сообщение от AvtoAdvokat  Блин! В этом талмуде вообще толком что то найти невозможно. Даже такие элементарные показатели как рекомендуемое топливо и то "за пределеаим европы - 91" Как будто он есть вообще....

Все там понятно.
Это имеется ввиду что минимальное октановое число должно быть не меньше 91.
Я, например, видел такое в Турции

Бензин с октановым числом 91-93 продается как 92. Выше до 95 продается как 95-й. И то пятый в основном второй только с присадками. Может Мозырский настоящий пятый, но я не был на заводе и не знаю этого.
Если я не прав, то поправьте меня

[AvtoAdvokat]

Цитата: Сообщение от Аббас  Все там понятно. Это имеется ввиду что минимальное октановое число должно быть не меньше 91. Я, например, видел такое в Турции Бензин с октановым числом 91-93 продается как 92. Выше до 95 продается как 95-й. И то пятый в основном второй только с присадками. Может Мозырский настоящий пятый, но я не был на заводе и не знаю этого. Если я не прав, то поправьте меня

Может и правы - не буду спорить. Но ИМХО писать руководство нужно так, чтобы не приходилось его ещё и расшифровывать. Пускаете машины на Украину - пишите по человечески 92,95,98. Экономят на бумаге и печатают одно и то же для всего шарика...