| 
	|||||||
| Результаты опроса: Пользуетесь ли вы ремнями безопасности? | |||
| Да | 
		 | 
	217 | 89.67% | 
| Нет | 
		 | 
	25 | 10.33% | 
| Голосовавшие: 242. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#92 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Теперь я что-то не понимаю если газы из ствола пистолета выталкивают пулю при выстреле, то по вашему они должны ее заталкивать. Бред полный. Пирапатрон является газогенератором, в котором используется твердое топливо, при сгорании которого выделяется газ, заполняющий, а точнее, надувающий подушку. Топливом обычно выступает ядовитый азид натрия (NaN3), 45% массы которого при сгорании превращается в чистый азот, а остальное – в углекислый газ (СО2), окись углерода (СО), воду (Н2О) и твердые частицы. Скорость с которой выстреливает подушка 322 км/ч. Очевидно, что безопаснее сталкиваться с неподвижным предметом нежели с предметом приближающимся к тебе с такой огромной скоростью. К тому же производитель не стал бы зря устанавливать блокировку раскрытия подушек при непристегнутых ремнях, т.к. в этом случае травмы будут еще больше. Вот цитата из инета: В момент «выхлопывания» подушки безопасности удар бывает настолько сильным, что непристегнутый человек может просто сломать шею и умереть», — утверждает Роберт Мидзян, бренд-директор компании Volvo. Так что можно смеятся, рассказывать что это все лажа, но факты есть факты. Достаточно набрать в поисковике заветные слова и все тут же станет на свои места. Обидно, только что люди этого не понимают с первого раза. От этого и рождаются мифы, что подушка бьет не больно не пристегнутого, что в принципе можно пристегиваться на трассе, а в городе не обязательно и много еще чего.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось bungee; 08.08.2008 в 20:22.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#93 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
	
		
		
			
			 Не правильно. Пока голова наклонится до уровня подушки, подушка уже надута. Для этого такая скорость. И лучше с маленького расстояния "упасть" на подушку, чем разгнаться и уже с приличной скоростью бахнуться ап тарпеду или руль. 
 К сожалению Хюндай так не считает. Мне тоже так казалось, но вот спор с одним товарищем заставил перечитать инструкцию к Туксону. Там 200 раз написано, что система помощи безопасности работает максимально эффективно только в сочетании с пристегнутыми ремнями. Непристегиваться опасно. Сел - пристегнись. И не слова про то, что если не пристегнут подушки не сработают, поэтому скорее сработают. Такова логика Хюндая. 
 Как раз у Вольво не срабатывают, если не пристегнулся. Но по европейским законам тебе будет пикать, моргать, напоминать до тех пор, пока не пристегнешься.  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#95 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			
		
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось zolu; 09.08.2008 в 21:54.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#96 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Сработают, приятель супруга, попал в ДТП на Тушкане, ему повезло, только несколько выбитых зубов и сломаная челюсть, ехал не очень быстро, кстати, в городе, после этого мы больше не ругаемся за непристегнутый ремень  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#97 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			По теме: 
		
		
		
		
В своей машине пристегиваюсь всегда, даже если просто надо по двору перепарковаться - выработал привычку   И пассажиров терзаю до тех пор пока все не пристегнутся - порядок прежде всего.А вот когда катаюсь на машине отца - не пристегиваюсь никогда...ну не ставили ремни 47 лет назад на ГАЗ-21 "Волга"  
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#98 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#99 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Ну и что? от этого удар головой в торпедо и грудиной об руль только сильнее! Личный опыт от лобового на "копейке" с "бехой"- я на водительском получил один шов на локте от своей двери + не мог на ноги встать 2 дня после аварии (еле сам их выдернул из-под торпеды, хотя первые часы после этого ходил нормально...),а вот у жены были сине-малиновые разводы от уха до уха (достала торпеду подбородком) + трещины в отростках шейных позвонков,ходила в шейном корсете 2 недели. Так теперь она старается не забывать пристегнуться...(особенно с моей манерой езды     )...
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			
		
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось star&mlad; 10.08.2008 в 00:05.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Я вот поражаюсь логике и ходу мыслей. Начнем с аксиомы время за которое тело достигает подушки в варианте с ремнями и без ремней разное. Если без ремней голова достигнет подушки, когда она уже надута, то с ремнями с учетом более длительного времени голова достигнет подушки, когда она уже будет сдуваться. Таким образом ваши утверждения неверны. Время открытия и надутия подушки с точностью до милисекунд просчитываются производителем с учетом того что ремни удерживают тело + преднатяжители ремней притягивают тело к сиденью тем самым максимально отодвигая момент встречи головы с подушкой. Если ремней нет, преднатяжители сработали впустую тело ускоряется намного быстрей и встречается голова сподушкой в момент раскрытия. 
 Логика хюндая вполне понятна. Там есть слова и о макс эффективности и о пристегивании. А вот того что там нет ни слова о не сработают, так это мне напоминает Задорнова и его фразу о том, что в Америке одна мадам подала в суд на производителя СВЧ-печей, который не указал в инструкции, что нельзя совать кошек в СВЧ. Так что не надо искать в инструкции слова про "кошек". Это всего лишь инструкция, а не технический мануал со схемами. 
 Опять же это не только у Вольво, а у всех машин по тем же европейским законам безопасности. 
 Не знаю каких еще доказательств нужно чтобы потвердить все выше сказанное.  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Ремни безопасности | BORYANYCH | Кузов и салон | 0 | 16.02.2015 10:42 | 
| Ремни безопасности | alex_lis | Кузов и салон | 3 | 26.12.2011 16:59 | 
| Ремни безопасности | kostya77 | Кузов и салон | 0 | 10.09.2010 17:27 | 
| Ремни безопасности | navi | Кузов и салон | 2 | 30.08.2010 01:36 | 
| Ремни безопасности | valik | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 11 | 21.05.2008 17:19 | 
		
  | 
	
		 |