| 
			
			 | 
		#51 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			В журнале "Авто Мир" напечатали короткую заметку по поводу защиты днища - за и против. Так вот, в качестве одного из аргументов "против" было изменение жёсткости передней части автомобиля, что в случае аварии приводит к увеличению угрозы травмирования водителя и пассажиров, так как во-первых передок не сминается, во-вторых - двигатель шурует прямо в салон, а не вниз. Потому как железяка товарищи - это железяка 
		
		
		
		
   Те защиты, которые лишены данной особенности имеют крепления, которые при аварии отщёлкивают защиту, но я таких даже не видел   А потому товарищи из "Авто Мира" рекомендуют ставить жесткую защиту тем, кто занимается серьёзным оффроудом, а всем остальным довольствоваться пластмассовым пыльником. Прочитав заметку, про себя отметил, что разбитые машины видел часто, а вот с пробитым картером - давно не помню   Кстати, подобная проблема оговаривалась при обсуждении стальных кенгуринов.
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#52 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 вот здесь: http://picasaweb.google.com/vovashka...40055597289042 упоминается о нем, он якобы служит креплением штатной пластиковой защиты.....зачем он нужен, если при замене масла откручиваются только болты....?  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#53 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Lordi  не выкрутив этот пистон - пыльник не снять нормально!(вырвать по варварски конечно можно) 
		
		
		
		
у меня их стоит два,второй с противоположной стороны(на рисунке чуть выше 5 креп-го болта) так и есть-они служат креплением штатного пластикового пыльника.....  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#56 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Примерка ПОЛИКАРБОНАТА состоялась!  
		
		
		
		
Кому интересно - статейки о разных защитах(для общего развития) http://www.kzmo.ru/ http://www.avtz.ru/index.php?a=product Фотоотчёт с моими коментами и выводами http://picasaweb.google.com/vovashka...y=7Ikt3wz4lKM# Следует напомнить, что любая защита только снижает вероятность повреждения картера двигателя, но не исключает ее полностью, поэтому целесообразно выбирать стиль вождения в соответствии с дорожными условиями!    
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#57 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Ma®io  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#58 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| [Продам] Защита картера | Avtobox | Продам | 0 | 05.08.2015 11:54 | 
| Заводская защита картера | ANTELA | Двигатель и питание | 11 | 31.05.2010 12:32 | 
| защита картера | avk | Кузов и салон | 1 | 19.02.2010 10:18 | 
| защита картера | Pasha78 | Днепропетровск | 1 | 26.12.2008 12:30 | 
| Защита поддона картера | archont | Кузов и салон | 10 | 18.09.2008 17:01 | 
		
  | 
	
		 |