|
|
#11 | |||||||||||||||||||||||
Ладно, тут наши прирекания убрали, отвечу: скорее всего нет, на подходе новый тушкан с новым двиглом и коробкой, одни пишут будет GDi, другие пишут дизель 1,6 170 лошадок и 6-й автомат. Но там будет цена.... Короче сейчас маэмо, та що маэмо. Любишь быстро бери VGT на механике. Обычный ЦРДи АТ не ракета, но ездяет тоже. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
|
#12 |
|
С Туссонами более менее понятно, а что вы можете сказать о Ssang Young Actyon? Я смотрю по цене они рядом, а как в остальном? Может кто-то выбирал из этих двух?
|
|
|
|
|
#13 | |||||||||||||||||||||||
Совет "Тусан-гранд витара- рекстон-кайрон" |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#14 | |||||||||||||||||||||||
Имея опыт работы и с теми и другими, то на Суньйонг даже не смотрел бы. Сотрудник сначало думал брать Актион, в итоге купил 2.0 CRDI VGT Superpower. Человек остался более чем доволен! |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#15 |
|
Levitos, брат хотел брать санг янг (актион), но столкнулся с тем, что багажника там нет + к этому разгон у санг янга даже спорт(актион) меньше чем у Тушкана (про бензин). Как по мне то там меньше места в салоне (сзади), это я испробовал сам.
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Багажника нет это точно, но там шестиступенчатый автомат плюс экономичный дизель с турбиной с изменяемой геометрией плюс пониженная передача, а по цене они практически выровнялись с Тушканами....
|
|
|
|
|
#18 |
|
По автоматам ничего не подскажу, т.к. я на 200 % приверженец механики.
А по поводу проходимости (если за рулем водитель, а не "турист" конечно ): даже на стоковом "бридже" я вылазил из колеи по брюхо, а потом ишо и крузера с "туристом" за рулем вытягивал. Те кто ездил в Сорокошичи на рыбалку, знают какие там дороги осенью. Машинка толковая, главное знать в каких случаях пользоваться услугами электроники, а когда полный привод включать самому.Меня на шворке еще никто не тягал (тфу-тфу-тфу), а самому пришлось потягать шестерых, притом одного из кювета (правда то была лада десятка)
|
|
|
__________________
БОРІТЕСЯ--ПОБОРЕТЕ |
|
|
|
|
|
|
#19 | |||||||||||||||||||
А тут по подробней. А то ты ж в курсе я ж теперь на Ёнге ездию.
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#20 |
|
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 |
| 2.0 DOHC или 2.0 CRDi VGT | Lena | Двигатель и питание | 204 | 30.07.2012 11:04 |
| Иммобилайзер на CRDi VGT | Sasha Fin | Электроника | 10 | 28.06.2009 19:50 |
| Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 |
|
|