![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#173 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#174 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#176 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Цена вопроса банальна - 68грн. Покупаем ленту из светодиодов влагозащищенную. 18 св-диодов в ленте, с шагом 17мм. Ленту можно резать, но только по 3 светодиода. Далее все дело техники. Пайка, снятия бампера, сверление, перегерметизация "ленты", контрольное подключение, сборка и наслаждение ![]() Запитано от габаритов. Теперь нужно поменять лампочки на светодиоды. Но пока дорого. Они по 68 грн каждый (патрон, на котором много СМД св-диодов. Объем свечения гораздо больше, чем у обычных св-диодов, уверен, даже ярче штатных лампочек). П.С. Заодно сигнал поменял, поставил GMP, низкий, типа как у Волги.     
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#178 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Димоха, если не трудно расписать пошагово как фары и бампер демонтировать. Что открутить, а что трогать не стоит. Ни разу не делал, вчера глянул на шурупы, кот. фару держат но перед снятием решил в клубе совета спросить. А на выходных полезу. Я боюсь, что могу какое нибудь крепление нагнуть. Очень не хотелось бы так что прошу хоть в кратце описать 
		
		
		
		
![]() Заранее спасибо.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#179 | 
| 
	
		
		
			
			 Демонтаж фар: 1. Отсоеденить главный разьем проводов от блок-фары. 2. Отсоеденить разьем от корректора фары. 3. Открутить 2 болта сверху. 4. Тянуть акуратно фару по направлению к себе (в районе поворотника, позади фары - защелка-направляющая). Тяни, не бойся, не сломаешь. Демонтаж бампера: 1. Выкрутить саморезы в районе замка капота (решетка радиатора не снимается). 2. Выкрутить 2 болта, с лева и с права от решетки радиатора. 3. За фарами (после их демонтажа) открутить 2 пластиковых фиксатора. 4. В под-Арочном пространстве открутить с каждой стороны болты крепящие бампер (с каждой по одному). 5. Бампер можно акуратно снимать, не забывая о простых защелках (под фарами точки). Тут отверткой помочь нужно. И еще защелка в районе крыла, просто потянуть нужно. 6. Бампер можно скидывать, аккуратно, не порвать проводку к ПТФ. Лучше отсоеденить на весу. 7. Все. бампер будет снят, но будет привязан к язычкам подкрылков. Если его нужно совсем в сторону убрать, то путем выкручивания 2-х пластиковых пистонов освобождаем бампер полностью, но делать это нужно шагом 1-м или 2-м. Успехов!  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#180 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Там еще третий болт есть.. сзади фары.. ближе к радиатору.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| [Продам] Продам Hyundai Sonata NF Facelift 2008 | TeRRoR | Продам | 0 | 10.01.2013 18:44 | 
| Где взять документацию на новую Sonata 2008 Facelift? | alek | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 09.07.2012 21:31 | 
| Внешний тюнинг Sonata NF new | -Капа- | Тюнинг | 8 | 19.12.2011 11:42 | 
| Sonata KMHEU41AP9A54**** Facelift 2,0 мех | Good bye | Бортовой журнал | 4 | 08.10.2009 03:13 | 
| Чип-тюнинг Hyundai Tucson 2.0, Sonata 2.0, Elantra, Kia Sportage 2.0 | miruwor | Харьков | 38 | 01.04.2009 13:10 | 
		
  | 
	
		 |