| 
			
			 | 
		#51 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 не только.........и на маздах и на фольцах и на опелях(особенно)..... ![]() Пластик предохраняет от попадание агресивной среды .....   Можно ездить без доп. защиты, как ездят все европейцы и америкосы и .т.д по своим хорошим дорогам с их не агресивной солью   и не больше 3-5 лет.....а потом приходит кирдык полюбе...если конечно машина не из аллюминия как ауди 
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Картина маслом...  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#52 | 
| 
	
		
		
			
			 Зимой почаще мыть,в том числе с арок вымывать...и норм. Тема - Флуд!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#53 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Картина маслом...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#54 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Я ж прикололся ![]() Все прекрасно понимаю. На рынке мне предлагали какие-то з защелками на задние арки, а передние ставятся вроде по старикне. Сегодня после работы снова лазил под авто. Нанесено покрытие, но не везде, конечно есть риск коррозии. В ланжероны залита какая-то фиговина, с дверей течет на солнце жидкость похожая на лак. Днище обработане не все, там где выпускной чисто краска... Звонил в автотрейдинг, где брал, у них ваще нет услуги по антикору, говорят мол вам не надо... А, у кого был Ланос? Он с завода шел без напыления в арках? Просто интересно. У соседа по гаражу Сенс, он его не обрабатывал, тачке уже 4 года, нет намека на коррозию.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#55 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			SityD, а Вы будете обрабатывать свое авто? Если да, то поделитесь инфой чем именно и сколько это стоит. Начитавшись форума пришлось задуматься... Или это еще после жигулей тянет чего-нить обмазать и обработать. Реально в Донецке на авторынке есть полноценные подкрылки... Вопрос как они станут. Сзади вообще все сложно...
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#56 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			за неимением  на задних арках опорной поверхности для подкрыльников,может получиться их прибацать на герметик,которым обвесы на кузов крепят?
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#57 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Даже,если хоть после каждой поездки мыть-не поможет.Но дело не в этом,а в том,что первейшее назначение всех подкрылков-это именно защита от мелких повреждений защитного покрытия и цинковочного слоя и дальнейшего воздействия на оголенный металл агрессивной среды.И уже в последнюю очередь-шумоизоляция и прочее.Так вот,если со вторым дело обстоит более или менее нормуль,то со своей первейшей задачей акцентовские подкрылки не справляются ну никак.А красивые байки про оцинковку и заводскую обработку-это всего лишь байки и не более,т.к. эта оцинковка по качеству даже рядом не валялась с оцинковкой кузовов 15-17 летней давности и без дополнительной защиты,какой должны являться нормальные подкрылки,не защищает кузов от гниения.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#58 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Прошлой зимой по работе был в Польше, так у них там на дороги распыляют жидкость. Она не дает образовыватса льду и не влияет на метал автомобиля(разговаривал с типом который всю эту шнягу возит и распыляет). И ни каких подкрылок ни на одной машине я не видел!!!!!!!!! Жаль что у нас не европа!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#59 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 В том-то и вся фишка!Еслиб у нас использовали такой реагент,то можно было бы ездить спокойно с заводскими подкрылками или даже и вовсе без подкрылков и не париться.А так,абразив в виде песка,грязи и метких камешков+соль делают свое черное дело по убиванию кузова машины.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#60 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			По моему самое нормальное предложение - это жидкие подкрылки, и сверлить не надо и шум уменьшится, но от наших дорожников которые на трассе оставляют гравий в смоле можно и пластмассовые продырявить. 
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Подкрылки на гетц | vetalzzz | Кузов и салон | 0 | 24.05.2016 10:00 | 
| Задние подкрылки | bestolkovka | Кузов и салон | 33 | 19.10.2010 18:50 | 
| Задние подкрылки | antonovich1975 | Кузов и салон | 1 | 16.10.2010 10:37 | 
| Подкрылки на Элантру NEW | kritik-new | Кузов и салон | 56 | 12.08.2010 08:45 | 
| ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ ПОДКРЫЛКИ | koyyot | Кузов и салон | 11 | 14.12.2008 00:21 | 
		
  | 
	
		 |