![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#522 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#523 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Только 92. Пробежал 46500, заправлялся 95 всего дважды при пробеге 9000 для проверки. Результат был плачевный: увеличение расхода с 9л до 10-10,5л. Во время заезда на крутой подъем - вышло с трудом, тяга пропала. Заправлялся на ОККО и Шелл. Больше не эксперементировал. Свечи менялись на 30 000. Состояние нормальное, запас оставался еще тыщ на 5. 
		
		
		
		
Сейчас заправляюсь: - Киев, только Золотой Гепард на Братиславской перед БСП со стороны Троещины, если и есть недолив то незначительный, всегдо 92 отличный. - Регионы, Укр Петроль (очень хороший 92, литовский) или что-то из местных лучше выбирать. Не заправляюсь, имеется негативный опыт: - Золотой Гепард Братиславская возле МРЭО, явный недолив - Шелл, качество заметно хуже - ВОГ, испортился, хотя 92 был неплохой (ВОГ в регионах просто жах кстати, к Киевским наверно вообще никакого отношения не имеют) - Лукойл в принципе отпадает - Укравто неплохо, но я как-то не прижился на них Еще есть (а может уже был) очень достойный 92 на заправке без определенного названия за Караваном в сторону Оболони. Перед выездом на мостовую развязку уйти вправо и метров через 50, мимо какого-то СТО кажется, за углом абсолютно неприметная АЗС. Заправлялся там раз 5 с год назад бензин был постоянно достойный. А 95 как таковой в украине отсутствует, подтверждается всеми персонами кто имеет отношение к данной сфере. Этот продукт является производственной от 92-го.  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#526 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Да ребята 
		
		
		
		
  пишете много, а толку....Я только взял i10 1.2 МТ залил 95 на воге, еще до конца не доездил, но приблезительный росход около до 7 литров, по паспорту дето 6,5. Вот теперь думаю, на каком лучше ездить, тем болие у меня обкатка ![]() А эксперты посоветуйте....  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#527 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Залить 95-й "супер", что по "маркетинговым специям" большинства заправок соответствует "95-му стандарта Евро-4" в отличие от обычного 95-го, который якобы по стандарту украинскому: то ли Евро-2, то ли 92-й набодяженый.   ![]() ЗЫ: совет простой: в совсем гиблых местах не заправляться, а в остальном ездить и не париться.  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#528 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			писал сообщение минут 10 и интернет повис, ну лан напишу вкратце. 
		
		
		
		
Мой дед был директором нефтеперерабатывающего завода 15 лет. Я спросил че к чему, вкратце как я понял - на расход, а особенно на мощность больше влияет влажность воздуха, температура, остаток бензина в баке, и настроение, нежели разница в между 92 и 95.. Так как бензин в процессе фракционирования меняет октановость, выскокооктановые бензины имеют какие-то испарения, вобщем определить октановость точно нельзя. Есть определение средней октановости и стойкости. Большинство современных машин подстроены под эти испарения, а в некоторые 92 лить не рекомендуется. Вобщем для наших машин 92 хорошо, 95 лучше, а 98 еще лучше. А все остальное субъективные обстоятельства. Хотя я летом отдавал машину бате, он ездил на 92-м 4 месяца, по приезду я разницы с 95-м особо не заметил, пытаюсь что-то найти, но понимаю что все что я сейчас "почувствую" это собственные выдумки, расход всегда разный, как ни крути, на мощность я уже говорил что больше влияет, но все-таки наверное 95 буду лить, почему-то спокойней..вобщем такие мысли.. Зы. нашел в вики статью, там научным языком расписано, может кто че подчерпнет http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%...81%D0%BB%D0%BE  | 
|
| 
			
			 | 
		#529 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			мне тоже уже давно кажется, что 95-й(обычный) кажется лучше из-за настроя и ожидания, я заливал и тот, и тот но не ощутил. Возможно разница заметна на 98-м или каком-нибудь 95 Puls. Кстати, а могут быть проблемы с движком если лить бензин с бОльшим октановым числом (например 98 или 100)?
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#530 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Думаю движок настроен на определенную степень сжатия и компрессию. Высокая октановость может повлиять на детонацию, она может случаться раньше или позже, т.е. неравномерно. Лучше лить то, что написано в инструкции и не экспериментировать =)  | 
||||||||||||||||||||||||
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| а92, а95, выбор марки безина | 
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| [Продам] Талоны на бензин А95 Авиас | Vval | Продам | 0 | 17.02.2013 21:03 | 
| Бензин А92 - а можно ли? | Rifle | Двигатель и питание | 7 | 11.02.2010 13:39 | 
| А92 vs F95 А если нет разницы-зачем платить больше ??? | slavik_kiеv | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 4 | 06.09.2009 11:08 | 
| Бензин А95 + А98 | Coolio | Двигатель и питание | 17 | 03.06.2009 14:57 | 
| Бензин А92 | vitvi | Двигатель и питание | 5 | 15.08.2008 10:52 | 
		
  | 
	
		 |