| 
			
			 | 
		#81 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#82 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#83 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 У нас тоже есть специализированный магазин по коже, цены указаны грн. за квадратный дециметр. Стоимость такая 1,5 грн. - 3 - 5 грн. одного дециметра. Один дециметр это 10 сантиметров, тоесть 1 квадратный дециметр это равносторонний квадрат 10х10 сантиметров, тоесть в одном квадратном метре это 100х100 сантиметров - 100 квадратных дециметров! Так, что 200 грн. это скорей всего стоимость 1 кв.метра обычной кожи. Беда в том, что они кожу продают в ШКУРАХ, а там как правило несколько квадратных метров. В общем не хотят они отрезать от общего куска скажим 20-50 дециметров. И это во всех магазинах. Как вариант наверно можно обратится в ателье или в салон по пошиву чехлов, только надо сразу дать понять, что денег на их услуги нет  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#84 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 У нас на форуме есть фото достаточного качества, что бы рассмотреть шов. В общих чертах это обычный шов на машинке (строчка) с шагом примерно 2,5-3 стежка на сантиметр длины, +/- в зависимости от толщины нити и желания мастера. Прострачивается две стороны, заготовка натягивается на руль и по внутреннему периметру сшивается, а точней сказать шнуруется. Берешь иглу покрупней, в нее такуюже нитку какой и шил "заготовку" по периметру и продеваешь по-порядку стежки - верхний, нижний, верхний, нижний... немного натягиваешь, где надо подправляешь, что бы все одинаково. При этом стежок немного вытягуется к центру, а поскольку нить таже, то и смотрится как цельный шов. Есть на фото и другой вариант, продивать стежки через один. По мне так это вариант если взяли нить потоньше и шов с большим количеством стежком в одном сантиметре 3-3,5.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#85 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#87 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…)))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#88 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Omega вот тута полюбопытствуй  http://gd-tuning.com.ua/
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…)))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#90 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Обтянул своими силами руль, ручку МКПП и сшил юбку заместо дермантиново-тряпчаной. Некоторые заметки по этому поводу, может кому будет интересно. 
		
		
		
		
Самое сложное, как оказалось, верно снять выкройку. Набалдашник МКПП с третьего раза угадал. ![]() Для тех, кто не знает как снять юбку: фоторепортаж. Сама рамка юбки двойная и крепится к центральному тоннелю 10-ю защёлками. ![]() ![]() Исправления к посту №40 от Fraddy насчет снятия руля. Применительно к моему авто, имеется в виду. 1. Насадка-звёздочка Т35 для отвинчивания подушки оказалась мала, нужна Т40. 2. Колёсный ключ слишком велик, руль привинчен гайкой на 19. В остальном то же. Пару фото по подушке: - вынимаем чёрный проводок из разъёма на рулевой колонке: ![]() - подковыриваем и вынимаем жёлтую заглушку в разъёме на подушке: ![]() - вынимаем разъём из подушки: ![]() В поисках нейлоновых ниток столкнулся с тем, что продавцы не знают, что нейлон и лавсан - два названия одного и того же материала. Я бы долго искал, если бы одна не сказала мне, что "нейлоновых нет, есть капроновые и лавсановые".   Будьте бдительны.Кожа (по крайней мере с той, что мне попалась, так было) после вымачивания теряет рифлёность. Не знаю, с чем это связано. Справа только сшитая юбка, слева уже вымочена и натянута: ![]() Припуски сшитых кусков болванки на руль приклеил резиновым клеем к изнанке, чтоб не горбились, и всё равно получились горбики на швах. ![]() Может кто знает что за технология такая, чтобы гладенько всё было? За качество фоток прошу прощения, фоткал телефоном. Полноценные фото изделий сделаю, когда поставлю в авто, заряжу фотик и будет солнечная погода. В общем, когда звёзды правильно встанут.  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  NicolasG (11.11.2013)  | 
		
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Кожанный салон на ваш авто | Sergey305 | Тюнинг | 0 | 30.08.2010 19:46 | 
| Кожанный салон на ваш авто | Sergey305 | Тюнинг | 0 | 30.08.2010 19:43 | 
| Кожанный салон на ваш авто | Sergey305 | Тюнинг | 0 | 30.08.2010 19:40 | 
| Кожанный салон на ваш авто | Sergey305 | Тюнинг | 0 | 30.08.2010 19:38 | 
| Кожанный салон на ваш автомобиль | Sergey305 | Тюнинг | 0 | 30.08.2010 19:31 | 
		
  | 
	
		 |