Вопрос по рулевому

Цитата: Сообщение от trantor  если авто новое, то это нормально, через время будет крутиться ну очень свободно, даж подтянуть захочешь...

год машине-12тыс. наездил.
спрошу наверное на ТО следующем шо посоветуют сервисмены.

[trantor]

Цитата: Сообщение от mngr  год машине-12тыс. наездил. спрошу наверное на ТО следующем шо посоветуют сервисмены.

ну тогда однозначно надо что то ослаблять...

Цитата: Сообщение от Владимир80  В ответ на вопрос по рулевому, а именно по болтанию руля и машины: Есть такое! У меня появилось после 20 тыс. пробега, машине было около 8 месяцев. Вначале еле-еле заметно, при боковом ветре. Потом сильнее и сильнее... Теперь руль надо все время дергать влево-вправо на микроны. Мне тоже вначале рассказывали на СТО, что это нормально. Итог: уже месяц жду рулевую колонку на замену по гарантии. Пока езжу так, иногда почти выбрасывает на встречку, стремно... И вообще, машине 1 год и 3 месяца, 27 тыс.пробега, дизель, все стучит, громыхает... Я, если честно, в шоке...

поддерживаю, все так само!не реально грохочет,трассу не держит ,поменял передние стойки,подтягивает то вправо ,то влево всеравно ,спецов нормальных нет (только разводят руками: "надо менять рейку" на вопрос почему?ответ:дороги таки")хрен знает за что хвататься или рейку менять или колонку или МАШИНУ

[[email protected]]

Пробіг мого акцента десь 22000, проблем з електропідсилювачем небуло, єдине, що турбує, коли їдеш по трасі і тримаєш руль в одному положенні а потім плавний поворот і потрібно трошки довернути то здається, що руль закусило. Якщо зрушити його то далі він крутиться легко.
Цікаво чи це так тільки в мене, чи може хтось також замічав таку фігню.

[Mahas]

Цитата: Сообщение от [email protected]  Пробіг мого акцента десь 22000, проблем з електропідсилювачем небуло, єдине, що турбує, коли їдеш по трасі і тримаєш руль в одному положенні а потім плавний поворот і потрібно трошки довернути то здається, що руль закусило. Якщо зрушити його то далі він крутиться легко. Цікаво чи це так тільки в мене, чи може хтось також замічав таку фігню.

у мене всьо чьотко спрацьовує....
не зауважував такого.... хоча по трассі проїхав 80% всього пробігу ацика...
хіба що увагу не звертав....

[[email protected]]

Я коли забрав машину з салону, по дрозі додому замітив, що руль не повертається на своє місце сам. Коли проходив ТО на 2500 зробив зауваження сервісантам. Вони сказали, що все з часом все стане добре. Через деякий час я замітив, що дійсно руль став повертатися сам, але не так як має бути.

[Mahas]

Цитата: Сообщение от [email protected]  Я коли забрав машину з салону, по дрозі додому замітив, що руль не повертається на своє місце сам. Коли проходив ТО на 2500 зробив зауваження сервісантам. Вони сказали, що все з часом все стане добре. Через деякий час я замітив, що дійсно руль став повертатися сам, але не так як має бути.

Незнаю де ти обслуговуєшся, на Дністрі (пр.Чорновола, за ОККО) хлопці рішалу таку проблему на Сонаті, завітай до них, може щось порадять....

[Борман]

Тоже пошла такая-же байда ,крутиш руль чуть вправо чуть влево хоть при работающем двигателе хоть нет ,явственно слышатся стуки не сильно громкие но явные и по ямам когда едеш постукивает,не пойму это рейка наверное ,т.к.переходные крестовины не люфтят смотрел.Кто что подскажит.

[Bushik]

Борман, Собственно про рейку, тоже дребезжала, потом начала постукивать, потом начала греметь!!!
НА счёт гарантии Оффы даже и слышать не хотели, ну я начал пробивать, что можно сделать!
В итоге когда вскрыли рейку, для замены втулки оказалось, что она поржавела, начали искать причину, оказалась, что лопнул пыльник и попадала влага, образовалась ржавчина и съела второпластовую втулку...
Теперь вопрос стоял о реставрации рейки, начал узнавать в Николаеве реставрируют, но хотят за это аж 1900 грн., узнавал дальше и нашёл в Херсоне за 900 грн., с гарантией 1 год...
Оказывается наши СТО некоторые, отправляют рейки к ним для ремонта!
Ну я и поехал дорога заняла 40 мин. в одну сторону, а сам ремонт занял 4 часа...
Теперь езжу, тишинааааааа.............

[Борман]

Короче сегодня разговаривал с механиком того сервиса где обслуживаю сврю хонду рассказал ему за все эти стуки грюки,он сказал,что надо подтянуть рейку и скорее всего перепрошить алгоритм работы электроуселителя,т.к. он изначально настроен не так они якобы пару раз с этой проблемой сталкивались и вроде помогло,сказал чтобы я заехал после праздников он посмотрит,но есть бока после перепрошивки сразу слетаю с гарантии, а новый эур стоит где -то 12000тыщ.Вот и думаю что делать.