| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Месяца два назад появился периодический свист ремня. Сразу поехал на СТО где все ремни натянули. Но всё осталось по прежнему. Когда переезжаю глубокие лужи проявляется кратковременный писк а потом проходит. На СТО вчера посмотрели но так и не определили,сказали что ремни натянуты. Сегодня обнаружил что свист и сильный проявляется когда вывернут руль в крайнее правое или левое положение. Когда ровный то нет ничего. Что может быть? Пора ремень под замену?
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Работа для меня-это всего лиш перерыв между рыбалкой!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			А какой пробег автомобиля? Описанные симптомы свидетельствуют о проскальзывании ремня привода ГУР, когда колеса находятся в крайнем правом или левом положении (т.е. вывернуты до упора). Обычно такая ситуация возникает у машин с пробегом свыше 70 тыс. км. В моей водительской практике такие моменты возникали не на одной машине, ничего страшного в этом нет, не стоит забывать, что большинство заводов-изготовителей не рекомендуют держать руль вывернутым в крайнем положении свыше 15-20 сек. У "Фольксвагена", например, такое требование специально оговорено в мануале.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Автомобиль - это диагноз...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			пробег 41000 км. думаю может просто заменить ремень и делу конец? я брал авто с рук и все отметки о всех ТО есть поэтому не думаю что меня обдурили и скрутили пробег и тем более я делал диагностику на другом СТО где подтвердили что пробег родной.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Работа для меня-это всего лиш перерыв между рыбалкой!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Писано на форуме периписано... 
		
		
		
		
Это ремень кондиционера... лечится, как правильно сверху написали, заменой.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			На60000км поменял все ремни через 8000км начал попискивать ремень гидроусилителя, подтягивали два раза не помогло нужно менять, мастера говорят что ремни это болезнь у туксонов не факт что новый не будет попискивать,так и езжу после прогрева писк исчезает.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
	
		
		
			
			 Такое впечетление, что у наших "мастеров-ломастеров" куда не ткни все больезнь.   У меня ремни начали попискивать (пишу ремни по той причине, что не выяснял какой именно) при старте двигателя в сырую погоду где-то после 55 тыс. На 58 тыс. напугал непонятный свист в движении. Свистело в районе ремней. Доехал до места назначения, заглушил дагатель, через час ехать обратно никакого свиста нет и в помине (и больше не появлялся). На ТО 60 поменял все, что положено по регламенту, проехал уже 1000 км все тихо ![]() ![]()  . Поездим посмотрим. Но не надо обижать тушканчик. 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Такая же беда. Машина проехала 39000, только на улице потом сразу начинает свистеть ремень, проехал чуток перестал. И так каждое утро в эту мокрую погоду. В мороз такого не было. 
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	The law does not protect idiots  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			У меня именно свистит пока нормально машина не прогреется. Такое чувство, что ремень влагу натягивает, а когда движок нагрет или когда еду, то ремень то ли от обдувки сохнет то ли от тепла двигателя.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Свист | Goodd | Ходовая и трансмиссия | 8 | 21.12.2015 10:25 | 
| Видео: Замена ремня ГРМ Hyundai H1 2.5 td 2000 г.в. Метки ремня грм | vgaraze_ru | Двигатель и питание | 0 | 01.08.2015 20:23 | 
| Свист в баке. | Мимино | Двигатель и питание | 5 | 22.12.2010 23:45 | 
| Свист в двери | Lecter | Кузов и салон | 2 | 13.05.2009 12:36 | 
| Свист двигателя | Miheym | Двигатель и питание | 18 | 27.04.2009 12:49 | 
		
  | 
	
		 |