| 
			
			 | 
		#81 | 
| 
	
		
		
			
			 По-моему, это такой азиатский бизнес - основной заработок от продажи запчастей, а не машины. По поводу подшипника я был таким же неверующим, мол в чем проблема его вытащить. А там хитрая конструкция. Верхняя обойма есть тот фланец, который прикручивается на 4 болта. И из него надо все это говно вырезать, а еще прорезать канавки под стопорные кольца, дабы не вылетел вставленный подшипник. Или другое крепление придумать. Не все так просто. Про амики см. в соотв. теме. Звони - пришлю.  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	ea.VIN.ua SANTA  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#82 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Знание - в действии  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#83 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Ребята, не изобретайте велосипед, надо грамотный кузнец который отпустит метал, токарь который проточит и опять кузнец который закалит обратно, стопора не обязательно, надо вытачить опорную шайбу которая и будет держать подшипник что бы тот не вылетел, на такой конструкции проехал уже 5 000, полёт нормальный. Почитайте мои предыдущие посты и ищите мастеров.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#84 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 закалится данный металл повторно или нет - большой вопрос. Сохранится ли геометрия после закалки или нет - тоже вопрос закалит ли грамотный кузнец правильно - также большой вопрос, ибо там скорее всего поверхностная закалка, всю ступицу калить - бессмысленно и вредно, ступица не должна быть хрупкой так что точить, либо керамикой, либо двухкарбидным твердым сплавом, с малой подачей и глубиной и большими оборотами. может я немного усложняю?  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Знание - в действии  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#85 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Вот мне сегодня приблизительно то же самое сказали, мол не надо отпускать-закаливать, надо только спецальные резцы и все типа вырежут без изменения физических свойств ступицы. Только долго делают, я уже устал им каждый день звонить. Начальства боятся, левачат когда никто не видит. Но обещали выдать продукцию на гора на этой неделе. Если не обманут - сфоткаю и выложу в тему. Новые ступицы получил. Пишите в личку кому срочно надо.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			ea.VIN.ua SANTA Последний раз редактировалось vinsanta; 15.04.2010 в 18:59.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#86 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			А я разве говорил что надо всю ступицу отпускать и закалять, я говорил что надо найти грамотных спецов и не усложнять, поверьте всё значительно проще и никаких керамических резцов, это я вам говорю как бывший токарь 5-го разряда. Удачи. Если кто живёт рядом с Луганской областью может подъехать и я покажу переделку вживую, есть про запас.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#87 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Сегодня я закончил собирать ступицу,по моему получилось.Цену вопроса могу сказать только в понедельник.Пока ещё сам не знаю стоимости.Если уговорю людей делать реставрацию ступиц в Киеве то обращайтесь,но это будет всё известно только понедельник-вторник следующей недели.Сразу скажу что наружную обойму можно отпустить.Она даже лучше станет,не лопнет при эксплуатации.Даже если бы и лопнула то колесо не слетит,так как оно прикручивается на вал на котором сидит внутренняя обойма.Закаливать наружную обойму нет надобности так как мы её теперь используем просто как корпус для подшипника.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#88 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Под какой подшипник расточили? Мои хлопцы тоже собираются в понедельник собирать в кучу ступицу. Пока что ничего не отпускали, только точили.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	ea.VIN.ua SANTA  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#89 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			maks_v  ставил 84х45х39 (номер по FAG 713 6675 30). Значит войдет и корейский 84х45х41. Этот подшипник стоит на прошлой Санте. Поэтому делаю вывод, что в варианте maks_v не сильно расточено, в меру. Хотя я дилетант в этой области, поправьте, если не прав.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			ea.VIN.ua SANTA Последний раз редактировалось vinsanta; 17.04.2010 в 09:06.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#90 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Да в самом деле посадочное место для обоймы с шариками там снимается очень мало буквально 0.5мм. Но между обоймами около 7-8мм.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Подшипник ступицы | Фрай | Ходовая и трансмиссия | 17 | 27.07.2019 19:57 | 
| Подшипник ступицы передний | MD_Drug | Ходовая и трансмиссия | 14 | 20.03.2019 13:56 | 
| [Продам] Подшипник Ступицы Передний на Accent,05-08 | Sholmimo | Продам | 1 | 27.04.2015 16:16 | 
| Продам Подшипник ступицы передней | sqader | Продам | 2 | 17.03.2014 17:15 | 
| Подшипник ступицы задний | Flay | Ходовая и трансмиссия | 6 | 26.10.2009 00:42 | 
		
  | 
	
		 |