| 
			
			 | 
		#31 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вот статеечка по поводу недолива и разбодяживания топлива. Не знаю, правда или нет, но может кому-то интерестно (полезно) будет
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Моя радость от общения с вами не имеет границ!!!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 +1   
 +1   Причем связан с нежеланием заморачиваться со стороны клиента: 100 рублей дал, залили, поехал - никто ж не возвращается за сдачей, а если возващается - кому-то разве не отдали?Я вообще всегда чек беру - вот тут уже "все ходы записаны". ![]() 
 Аналогично!   Вообще имхо смысл "заливать по 10 литров" имеет смысл только если попал в глухие края неизвестные места стремную заправку а бензина на донышке и надо "дотянуть до цивилизации". А иначе - зачем? Чтобы точно контроллировать сколько залили?   И как же это сделать, зная точное количество "купленных" литров? Понятно что еще как вариант просто может не хватать с собой полной суммы денег на полный бак, но... ну, пожалуй так тоже бывает. Я, правда, старательно стараюсь не попадать так, чтобы и денег не было, и срочно заправиться надо было - рекомендую!  
		 | 
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 
   Честно? имхо, "технические подробности" писал человек, представляющий себе работу "кампутера" на уровне тех старинных "накрученных дозаторов". А на "недоливе до 30%" в т.ч. и в бак погореть так же легко, как и на заливе в канистру. Главное правильно подойти к делу со всеми юридическими и техническими формальностями и заправиться и забрать чек - проверить точное количество залитого в бак дело плевое! ![]() Тем более что "накручивать дозатор" фиг поймаешь если проверять техническое состояние, а вот "тумблер кампутерный" уже фиг спрячешь. Байки какие-то, имхо... 
 Я так и чувствовал!   Потому всегда и заправляюсь "полный бак".   И чек забираю и смотрю "сколько натикало".   По деньгам пока получалось всегда только меньше, чем было заготовлено с рассчетом на.   Бояццо! ![]() ЗЫ: ага. "статья" - про Россию и датирована...   сегодняшним днем?  
		 | 
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось fogol; 13.11.2009 в 13:57. Причина: ЗЫ  | 
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#34 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			раз на заправке мне в 5 литровую канистру железную 7 литров залили по их словам пока япошол к кассе.ПОРУГАВШИСЬ Сними оказалось необнулился щечик на колонке.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#35 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Я не волшебник - я только учусь  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#36 | 
| 
	
		
		
			
			 Это не единственный их минус. Как-то ехали в баню, и по дороге заехали на эту заправку, купить пива, чипсов и фисташек. Когда приехали в баню офонарели... Всё оказалось просроченое  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#37 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Недолив имеет место быть на любой заправке. От покупки машины заправлялся только на ОККО - как-то раз замерз на НГ на ихнем зимнем дизеле зимой при минус 10, а потом попал на дорогущий ремонт форсунок и перешел на Шелл.  
		
		
		
		
И о чудо, недавно мне в 58 литровый бак (Тусан 2.0 дизель) в Хмельницком на Шелл залили 72 литра. Стрелка лежала на нуле. В Тусане на табло по делениям один промежуток между черточками = 7,25 л. Раньше, когда стрелка лежала на 0, влазило без дожима 52-54 литра, остальное наверно резерв, трубы. Вообщем я зашел и говорю "на 500 грн", это по 9,89 грн/л = 50,5 литра, т.е. по делениям на табло, и всей истории заправляний - должен был получиться бак без одного деления, но стрелка показывала после заправки 2,5 деления до полного, т.е. в лучшем случае 70% бака - судя по ней залили максимум 40 литров дизеля, т.е. украли 10-10,5 литров!!! Я не обратил внимания сразу, так как спешил в Киев. Обратно ехать спорить смысла нет, но вообщем можно смело утверждать - все АЗС поголовно время от времени недоливают, когда в какой день так сказать, и под какое настроение, то больше, то меньше. Не будешь внимательным - намахают не стесняясь даже на 10 литров. Если пересчитать на полный бак, то по ихним меркам в мой Тусан 72 литра влезло бы, вместо 58, а я даже под завязку с канистры, за день периодически доливая, больше 56 литров не накапывал. С Шелом это не первый раз в этом году: зимой Евро-супер-пупер-Дизеля -26 градусов, мне затолкали 65 литров, я час скандалил у них распугав всех клиентов, но плата за день аренды номера стоит дороже чем их намах, пришлось ехать дальше, и на утро при -12 я в Буковеле не смог завести машину в крытом паркинге, пришлось экстремально поливать из закипевшего авточайника топливный фильтр кипятком, воды в фильтре не было, так как за день до поездки машина была на гарантийном плановом осмотре у официалов (на моих глазах меняли фильтр). Вот и евродизель -26 по цельсию. Я буду один из первых кто купит електромобиль для покатушек по городу. Сейчас максимально не использую автомобиль, даже велосипед себя уже окупить успел, нет сил терпеть наглые лукавые улыбки заправщиков, а если заправляюсь, то говорю, чтобы пистолет без меня даже не трогали: сходил заплатил, вернулся, пожалуйста - заливай, так хоть буду видеть что табло обнулилось, и купил пару канистр запасных (кстати сегодня на Воге отказались в металлическую канистру 20 литров заливать, видать знали что недольют, собственно поэтому и решил написать куда-нибудь пост о недоливе).  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#38 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Есть мнение, что при заправке "полный бак" не следует разрешать заправщикам "щелкать" пистолетом под горлышко, а прекращать заправку после первого "отстрела". Кто чего слышал?
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#39 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			бак 70 лит после первого отстрела влазит 10 лит на хер делать такую горловину не пойму проверял на 4 заправка везде 10 лит всегда заправляю под самую горловину
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#40 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Бензин | _kaa_ | Двигатель и питание | 161 | 02.10.2014 00:15 | 
| [Продам] Hyundai ix-35, 2.4 бензин | Syavozja | Продам | 0 | 16.01.2013 13:17 | 
| Слить бензин | Дюха | Двигатель и питание | 4 | 15.01.2009 14:55 | 
| Бензин и бухгалтерия | Дми3й | Общие вопросы - решаем вместе! | 14 | 17.10.2008 12:33 | 
| Бензин А92 | vitvi | Двигатель и питание | 5 | 15.08.2008 10:52 | 
		
  | 
	
		 |