| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			23 февраля 2008! 
		
		
		
		
Сейчас 74 тыс. км. 43 - замена передних тормозных колодок. Думаю это нормально для стока. 55 - замена движка омывателя, перегрелся зимой и исдох. 70 - замена правого сайлентблока. Кстати езда агрессивная и на автодроме погонять люблю. Чтоб не думали что езжу тихо тихо и потому все живо!  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Декабрь 2006г. пробег 97тыс. 
		
		
		
		
40тыс. пердние стойки (на оригинал) 65тыс. задние амо (на каябу) 70тыс. правая стойка стабилизатора 73тыс втулки стабилизатора и правая рулевая тяга 85тыс. ремешки кондея и генератора (не поменяли на 60,сволочи)  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#16 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			2008,пробег 60300, замена левой шаровой, главного тормозного цилиндра и фар по гарантии, замена сайлентблоков переднего рычага передних. Амортизаторы и тормозные колодки еще не менял. Конечно, на ТО 60000 поменял все три ремня и три ролика-все, что полагается.... Два ролика уже имели небольшой люфт, а ремень привода кондиционера-трещины....Так что очень всем рекомендую делать замены своевременно. Свечи менял на 30 и 60 тыс. соответственно.При первой замене выглядели ужасно, а при второй-можно было и не менять, но не стал мелочиться, поменял и прочистил инжектор.Тяга стала заметно мощнее. Иногда глючит имобилайзер- тупо не видит ключ и не заводится на холодный двигатель, приходится по несколько раз вставлять-вынимать ключ....компьютерная диагностика типа ничего не выдала. 
		
		
		
		
Если кто-то успешно решил эту проблему, маякните, а то от официалов ничего внятного не удалось добиться. Пока напрягает несильно, но я напрягов не люблю вообще.  | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось MIK; 23.09.2010 в 20:28.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#17 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#18 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Ребята, давайте не будем отходить от темы. Нужна сухая статистика, иначе мы развезем на 100 страниц. Тем по решению технических проблем полно. Пишем, что ломалось и какой был пробег. Свечи как и прочие расходники, повторюсь, не в счет.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#19 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Туксон. Листопад 2007 рік 
		
		
		
		
24 000 - Насос підкачки палива 37 000 - Раздатка 47 000 - Диск зчеплення Дістало, продав машинку.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#20 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| accent, акцент, поломки | 
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| История поломок Elantra MD | Vitalik | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 2 | 21.03.2017 16:12 | 
| История с Тусоном, дайте совет... | trantor | Взаимопомощь | 25 | 27.10.2010 01:27 | 
| Страшная история о покупке автомобиля Hyundai | Юрий6366 | Отзывы о диллерах | 2 | 16.12.2008 23:19 | 
| История с Форума Участников дорожного движения | dircat | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 8 | 17.11.2008 13:23 | 
| Замена радиатора печки - история в картинках... | RST | Кузов и салон | 8 | 14.11.2008 15:42 | 
		
  | 
	
		 |