| 
			
			 | 
		#31 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 ну в принципе правильно сказали, кат встроен в систему выхлопа, в место него могут кусок трубы бросить, могут завихритель поставить, а могут и спорт-кат поставить, все зависит от тюнингистов и фин. возможностей заказчика.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			
		
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось AcidSly; 01.09.2010 в 09:23.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#34 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Катализатор был уже оплавленным и потресканным. Естественно машинка получше побежала. Если не ставить трубу (как на фото), то звук будет звенящий как на газельке (проверенно на своей машине). PS: Если кто тоже думает выкинуть катализатор, напоминаю: ЕСЛИ В ПРОШИВКЕ НЕ ОТКЛЮЧЕНА ВТОРАЯ ЛЯМБДА, ТО ВОЗМОЖНЫ НЕПРИЯТНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ, ТАКИЕ КАК ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА, ОШИБКИ И Т.Д.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#35 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Мой Акцент стал прототипом для серийного изготовления коллектора 4-1. Только приехал из Киева с испытаний на диностенде. 
		
		
		
		
![]() Вот график. ![]() Впечатления: 1. Динамика однозначно улучшилась, разница сильно ощущается. 2. Эффект начинается примерно с 2200 -2500 RPM. Особенно это понимаеш когда на трасе идеш на обгон. 3. Немного снизился расход топлива Негатив - по приезду в Днепр загорелся чек. (посмотрим из-за чего). Скорее всего это из-за паука. Расход топлива: Паралельно проверяли динамику изменения расхода топлива на дистанции Днепр-Киев-Днепр. Из Днепропетровска выехали на стоковом коллекторе, прошли динотест, поменяли на паук: 103930 км. - показания одометра в Днепропетровске перед началом теста. 104450 км. - показания одометра в Киеве, дистанция 520 км. средний расход - 6.7 литра/100 км 104925 км. - показания одометра в Днепре, дистанция 475 км. средний расход - 6.3 литра/100 км ![]() Ну и сам паук: ![]()  
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Icq - 174-772-338  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#36 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			какой-то нереальный расход) у меня ниже 7,1 не получается по трассе ехать. 
		
		
		
		
А что по ценам?  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#37 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			смотрю машина не чипована 
		
		
		
		
прибавка в 2 кобылы и 5 ньютонов! ништяк! если кат на стронгер заменить ичипануть=будет харашо)))) плюс к вопросу по ценам? я так понял в Киеве делали? где? чего? как? как долго? в наличии/под заказ??  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#38 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Зайди на их сайт,там всё расписано!1200 из нержавейки стоит!!!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#39 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Делали в Днепре Руд Экзост Систем (Rud Exhaust System). Запускают в серийное производство. Цена - не знаю, для меня были особые условия.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Icq - 174-772-338  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#40 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Авто чиповано? 2-я лямбда отключена? Кат выбит и заменен на стронгер, резонатор или вообще на прямой кусок трубы? В Киев ездил только для испытаний или делали доводку тоже?
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			 
			Последний раз редактировалось trantor; 16.12.2010 в 21:23.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Чистка впускного коллектора и клапана EGR на дизеле | Arik | Двигатель и питание | 119 | 21.03.2020 14:53 | 
| прокладка коллектора | rost200 | Двигатель и питание | 10 | 02.04.2016 22:03 | 
| Чистка впускного коллектора и клапана EGR на дизеле | Arik | Двигатель и питание | 0 | 19.07.2012 11:06 | 
| Тюнинг | Алик | Харьков | 30 | 20.05.2010 12:50 | 
		
  | 
	
		 |