|
|
#221 |
|
причём тут фильтр?!Похоже на свечи!!!
|
|
|
__________________
|
|
|
|
|
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
|
#222 |
|
И такое бывает
|
|
|
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#223 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#224 |
|
fly , а заправку сменить ? Попробуй .
|
|
|
__________________
............................................................ |
|
|
|
|
|
|
#226 |
|
Сегодня сделал компьютерную диагностику(пока доехал до сервиса чек горел уже постоянно)-показало перебои в работе первого цилиндра,проверили еще осцилографом на всякий случай-пробой высоковольтного провода. Заменил провод и свечу и снова машинка едет нормально.
|
|
|
|
|
| Cказали cпасибо: | spalker (28.03.2012) |
|
|
#227 |
|
Доброе время суток всем.
Подскажите, кому не лень: есть ли конкретные признаки необходимости замены топливного фильтра (кроме, разумеется, пробега по мануалу). Есть подозрение, что на одной из АЗС ("Марс" на Закарпатье. Заправлялся в первый раз, просто не было выбора) мне злые люди плеснули чего-то не того. |
|
|
__________________
Скромность - моя отличительная черта: ведь все люди - как люди, а я - как Бог. |
|
|
|
|
|
|
#229 |
|
Если не ошибаюсь в этой ветке обсуждали ВОЗДУШНЫЙ фильтр тоже, хочу добавить свои 5-ть копеек.
Поменял масло, брал оригинальный масляный фильтр, позже поменяю топливный фильтр, тоже возьму оригинал, а вот воздушник взял не оригинальный фирмы Кённер. Точно такой как и оригинал, за одним исключением - резинка по контуру фильтра для его герметичности не такой формы в сечении и более жесче! В теории имеет хуже свойства по сравнению с оригиналом и может пропускать пыль в обход фильтра, так как на оригинале она более "силиконовая" и в сечении более надежно прилегает к поверхностям. Решил проблему снятием резинки с оригинала и установки ее на неоригинал! Снялась легко (не приклеена), встала как родная! П.С. замена воздушника раз на 15 тык. сильно мало. Фильтр был очень грязным и местами имелись "вздутые" ребра фильтрующего материала. Наверно раза в ДВА чаще менять - будет лучше. |
|
|
|
|
|
|
#230 |
|
Цитата Сообщение от fly Посмотреть сообщение
Пару дней назад машина начала понемногу тупить, а сегодня даже моргал несколько раз чек То же самое может происходить и из-за свечей. Может быть их тебе пора менять? но попробуйте и подтвердите или опровергните.Последний год заправляюсь исключительно на ОККО(последние пол года 95ЕВРО). Практически всегда заправляю полный бак (максимально, что смогли залить - 39,9литра, после того, как проехал после пропадания показаний остатка километров 15 и лампочка потухла). Расход по трассе 5,9...6,9 при 110...140. Иногда после заправки замечал, что машина тупит, детонирует до 1500 об\мин, расход больше 9,0. Думал, что и там бадяжить начали (кстати это и было решение перейти с А92 на А95). Выкатав после "неудачной" заправки пол бака решил заменить свечи. Отключил АКБ, полез к свечам. На холодную открутить их не удалось и я отложил это дело к вечеру. Подключил АКБ. и какое удивление было когда пропала детонация, упал расход до 7,5 увеличилась динамика. Аминь. |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| топливный фильтр | pavluha | Двигатель и питание | 15 | 15.11.2010 22:41 |
| Топливный фильтр замена | vadimvvv | Двигатель и питание | 19 | 09.08.2010 18:23 |
| топливный фильтр 2.0 бензин | zemlyk | Двигатель и питание | 19 | 21.03.2010 21:06 |
| Топливный фильтр бензин | odessit67 | Двигатель и питание | 13 | 20.11.2009 11:18 |
|
|