| 
			
			 | 
		#51 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Я себе на 50 тыс залил немецкое масло ORAL (в мануале замена на 60К). Говорят что это самое лучшее что есть на сегодняшний день на Украине !!! Думаю раз в 2 года можно себе позволить такое удовольствие. Цена вопроса 140 грн/литр+фильтр 250 грн. Цена ремонта коробки - ХВантастика, поэтому здесь думаю не стоит экономить.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#52 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Уважаемые знающие!!!Подскажите пожалуйста можно ли долить в нашу АКПП масло Liqui Moly Top Tec ATF 1200.По допускам оно соответствует Hyundai SP II / SP III,но на банке написано,что это НС-синтетика(хз).А на сколько я знаю Хюндаевское масло идёт полусинтетика.На экзисте можно конечно взять оригинал но ждать 20 дней и цена 210гр против 75гр за 0,5 литра Liqui Moly. Спасибо!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#53 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Mitsubishi AC H1ZC1X05	Масло минеральное "ATF SP III", 1л купил на экзистеза 102 грн. специально доливать. У нас родное -минералка.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#54 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Ох, и грёбанный же цирк, камрады))) Назрела у меня замена ATF в АКПП. Сам нахожусь в Симферополе. Начал рыть просторы интернета, надыбал сайт "Крымского автомобильного дома", а на нём следующую информацию:  
		
		
		
		
"Второй вариант - "полная замена жидкости". Полная замена жидкости производится на специальном оборудовании. Оно подключается к масляной системе АКПП и позволяет произвести полную замену старой жидкости на новое. Данная операция производится в три этапа: 1. промывка системы АКПП специальной жидкостью, 2. замена старого масла на новое 3. замена фильтрующего элемента и прокладки поддона. Благодаря такому подходу обеспечивается 100% смена жидкости. Более того, замена жидкости происходит под давлением и первыми литрами АТF промывают систему АКПП не оставляя в ней старой жидкости , металлической стружки и отложений из конвектора." Ну, думаю, зашибись, то что нужно. И почалось... Звоню по указанным телефонам, сначала на пр. Победы. Тут, ничего плохого не скажу, люди в адеквате, сразу сказали что делают только частичную замену, посоветовали обратиться на на ул. Генерала Васильева 27 А. Позвонил туда, нарвался на яркий пример ПМС + отсутствие профессионализма. Вот запись разговора, это нечто http://onlinedisk.ru/file/793868/ Дальше веселей. Ну, думаю, попробую к офам сунуться, может прикупили стенд в конце-концов.. Звякнул в СТО, на Балаклавскую, 39. Из разговора понял одно - всех нас усиленно пытаются сделать лохами. Причём малейшее, незначительное, мизерное знание предмета - вводит в ступор этих "лохотронщиков". Послушайте, не поленитесь   Onlinedisk - ваше хранилище... Как бы это не забавляло, но вопрос мой так и остался не решённым. Отсюда просьба к форумчанам - подскажите нормальный сервис, со стендом для замены ATF в АКПП в Симферополе. Заранее спасибо.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#55 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Я Вам скажу что лучше заливать оригинальное масло.. причем везде и в коробку и в двигатель... и смотреть нажно по каталогу а не тупо писать дикстрон 3 или еще какую-то ересь... скоро подвезем всю линейку оригинальных масел.. цена будет примерно та же что и здесь на неоригинал... фильтр в акценте меняется обязательно!!! [TABLE="width: 111"] 
		
		
		
		
[TR] [TD]46321-22731 = у нас он 99 грн ОРИГИНАЛ А вот масло в автомат коробку - Hyundai ATF SP-III 04500- 00100 Это по каталогу!!![/TD] [/TR] [/TABLE]  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#56 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			ATF SP-III 
		
		
		
		
Полусинтетическое трансмиссионное масло для больштнства четырёх и пятиступенчатых АКПП автомобилей HYUNDAI и KIA. Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур, обладает стабильностью фрикционных свойств, высокой текучестью при низких температурах, хорошей совместимостью с большинством изделий из металлов и эластомеров, обеспечивает защиту от протечек и износа  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#57 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			к чему эти рекламные вытяжки из гугла? какая смысловая нагрузка? 
		
		
		
		
оригинальные амортизаторы тоже меняют на не оригинал ... просто они лучше для наших условий и факторов  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	не надо...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#58 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Ну во первых  это не выдержки из гугла.... 
		
		
		
		
а во вторых что касается масла.. так разработчику двигателей и коробок лучше знать с каким маслом нужно работать, какие присадки оно должно содержать... и интересно для каких условий и факторов лучше масло завезенное из Турции или симферополя... чем Оригинальное Корейское???? или в Корее климат сильно отличается??? или что????  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#59 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Ну пока как я вижу только Корейский оригинал лучше ходит.. даже каяба не смогли напрячся чтоб не стучали... или не так???? Оригинал всегда лучше и это Факт.. другое дело ОЕМ.. но это уже другой вопрос....  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#60 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Залил вчера в акпп масло British Petroleum AUTRAN ATF SP-III. Путём частичной замены получилось заменить 3.6 литра. + поменял фильтр (оригинал). 
		
		
		
		
Пока полёт нормальный... Но из-за того, что у занкомого на 1.4 АТ - коробка начала дёргаться на 2-ой передаче (точнее то проскочит её, то тупо со второй на третью бросает и обратно и опять обратно...) - начинаю очень "очковать" по поводу коробки автомат. У него пробег 55 тыс, а у меня уже 119 тыс... поэтому и очкую, потому как не хочу попасть в лужу... Знаю, что масло залил отличное, только вот не могу решить - то ли опять на следующем ТО просто обновить масло в АКПП, толи как задумано производителем - уже через 60 тыс.... что делать?!  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Менять ли масло АКПП на 60000 км | Rostyk | Hyundai Santa Fe | 22 | 20.10.2013 17:10 | 
| Масло в АКПП. | (NTAC) | Ходовая и трансмиссия | 1 | 17.06.2013 15:39 | 
| Потекло масло из АКПП. | Respect | Ходовая и трансмиссия | 16 | 09.04.2013 13:44 | 
| [Продам] Продам масло в акпп и ГУР | Мик | Продам | 3 | 11.06.2012 16:07 | 
| Масло в АКПП.Какое лучше? | alikkorn | Двигатель и питание | 6 | 13.10.2010 17:57 | 
		
  | 
	
		 |