| 
			
			 | 
		#101 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Динамика будет лучше во всех режимах. Расход топлива: 1. НЕ увеличится при гражданском ( не спортивном использовании) автомобиля. 2. Уменьшится на авто с МКПП как на трассе , так и в городе. 3. На авто с АКПП снижение расхода топлива в городском режиме не гарантирую. P.S. Собссно рискуете только временем. При отсутствии результата ( по Вашему мнению) при пробной поездке -записываем стандарт обратно. ЧТ ведь ни понюхать , ни пощупать нельзя , - только личные ощущения владельца. Если владелец авто ничего не получил , почему он должен платить ?  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#102 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Мой партнёр так сказать считаю является одним из лучшых чип-тюнеров в Украине и я этого не скрываю что работаю с ним, пользователь miruwor уж точно должен знать Руслана rusik Черкассы. Лично моя задача заключается в том что бы правильно считать и записать прошивку, далее файл отправляю партнёру он её правит в зависимости от того что нужно (евро 4-3-2-0 Газ итд) получив от него правленную прошивку я практически на 100 процентов уверен что всё будет отлично и всё будет правильно сделанно тк человек имеет за плечами багатейший опыт работы в этой сфере!  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#103 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Делается такое по цене 1200 грн. Эбу Sim2k делаем уже очень давно вот к примеру Чип-Тюнинг Epica - Клуб...  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#104 | 
| 
	
		
		
			
			 Достаточно хорошая схема. Мастер , к которому обращаются , должен или сам уметь редактировать , или иметь грамотную поддержку. Как раз это важно в ЧТ. А вот обращаясь к тиражёрам-демпингёрам, у которых ни умения , ни поддержки , - зато дёшево( выше было - " бешеные цены" ) - человек получит как минимум разочарование в чип-тюнинге.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  Артем0259 (03.07.2012)  | 
		
| 
			
			 | 
		#105 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#106 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#107 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Opel Tech2, miruwor, malagar  Смотрю Вы тут мафия украинская. Раз Вы такие напишите небольшой мануал что Вы предлагаете. правит в зависимости от того что нужно (евро 4-3-2-0 Газ итд) что каждый пункт означает и как напрактике будет вести себя автомобиль. Я не знаю точно чего хочу от прошивки, почитав же мануал буду хоть знать чего от Вас требовать.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#108 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Dato, мануал будет большим , непонятным , причем у каждого свой.  
		
		
		
		
Если вкратце , примерно так : Е-0 делать нежелательно , только в крайних случаях. Е -2 делается с перспективой. При наших реалиях с качеством бензина каталитический нейтрализатор бывает расплавляется , - приходится удалять. Дополнительное программирование после удаления не требуется. Газ итд - тут достаточно много вариантов. Какой газ, кто итд .... Динамику, т.е. её улучшение, -должно быть слышно сразу. Расход топлива - считается в процессе эксплуатации. Зависит не только от прошивки. Кроме всего прочего тюнер обязан учитывать не только настоящее состояние авто и бензина в его баке , - но и предположительные ситуации. Например городские пробки или поездка по Ай Петри , заправленный крымским бензином.... Вот как то так.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#109 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Приобрёл редактор для работы с корейскими МЕ17.9.11 
		
		
		
		
Теперь и новые ЭБУ KIA и Hyundai есть возможность качественно программировать.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#110 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			1)  привет всем.у мну 2.0 2007г.из первой партии корейской сборки,кожа-рожа,круиз,есп,механика и тд.прошла 250 000.начала поедать бенз больше.Хочу прошить,убрать кат,лямбды,отрепетировать короче,живу в донцке почти,КТО подскажет,где чипнуться лучше??? 
		
		
		
		
2) при заводке выключаются все тест-лампочки,при скор 10-20км срабатывает антибукс(сброс оборотов или отсекатель,вроде того),или тупо срабатывает АБС на левом переднем колесе,при всем этом моргает ЕСП как и должно,а потом при повороте руля влево или право выключается ЕСП,и все это пропадает.То есть неиспправность ЕСП.НО ГДЕ?? кто поможет?диагностика не показывает ничего.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| чип тюнинг | ПОТАП | Тюнинг | 166 | 13.07.2017 23:14 | 
| Чип тюнинг | YURI" | Тюнинг | 75 | 03.05.2017 10:55 | 
| ЧИП-ТЮНИНГ | korvin | FAQ | 2 | 30.11.2008 19:42 | 
		
  | 
	
		 |