|
|
#721 | |||||||||||||||||||||||
У меня появилась проблемма, о которой я описывал ранее - клапан не полностью закрывался и форсунки во время режима прогрева подавали газ и мотор плавал по оборотам. Пока я размышлял над стартом по изготовлению кабеля для диагностики - пришло потепление и проблема ушла. Сейчас такого нет(три раза тьфу) |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
|
#722 |
|
Пропала тема по расходу газа - отпишусь сюда.
На протяжении зимнего периода засечён максимальный расход газа с пробегом 80% город, 20% трасса - 9,0-9,15 л/100 км. За собой заметил длительные утренние прогревы в связи с понижением температуры и большее время прогрев идёт именно на газу. Замер производился при заправках на 200 грн и 100 грн и ценах 5,97 грн/л. Последние замеры - на 100 грн проехал 190 км - это от заправки на полностью пустом - после первого срабатывания зуммера протягивал 10-15 км - до такой же выкатки. Учитывая гололёды, снега, прогревы и заторы - неплохой вариант. Едим дальше. |
|
|
|
|
|
|
#723 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#724 |
|
У меня зимой расход меньше чем летом: 8,8 против 9 летом. Причина очевидна - более плавная работа педалькой газа
|
|
|
|
|
|
|
#725 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#726 |
|
Ну темка прям золотое дно пофилософствовать (пофлудить, поумничать. нужное подчеркните
)Можно еще прибавить сюда зимний холодный воздух более насыщенный кислородом, соответственно процесс окисления (горения) происходит как бы полнее ![]() А еще прошивку двухрежимную поставить с правильными углами для газовоздушной смеси - вообще жир будет
|
|
|
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
|
|
|
|
|
|
#727 |
|
Сегодня прошел первое ТО на газу.Немного подкорректировали настройки: на малых оборотах была бедная смесь, а на высоких обогащенная.По ходу поменяли фильтр тонкой очистки,в редуктор не лазили.Все обошлось в 200 грн.Кстати за 10 тыс.км. ушло примерно 50 литров бензина.Чет экономия не просматривается.Кстати раньше стоял фильтр тонкой очистки с диаметром 11/11 , а сейчас установили 12/12.Чем чревато?
|
|
|
__________________
Маразм крепчает... Последний раз редактировалось ruslan-chek; 04.02.2013 в 22:15. |
|
|
|
|
|
|
#728 |
|
Сегодня прошел первое ТО на газу.Немного подкорректировали настройки: на малых оборотах была бедная смесь, а на высоких обогащенная.По ходу поменяли фильтр тонкой очистки,в редуктор не лазили.Все обошлось в 200 грн.Кстати за 10 тыс.км. ушло примерно 50 литров бензина.Чет экономия не просматривается.Кстати раньше стоял фильтр тонкой очистки с диаметром 11/11 , а сейчас установили 12/12.Чем чревато?
У меня зимой уходит 10 л. где-то на 2 тыс км. Летом вообще фигня. А по поводу фильтра, 12/12 это нормально. Это просто сечение патрубков вход-выход. Фильтрующий элемент от этого совсем не страдает. Очень плохо что не меняли фильтр редуктора, тоесть жидкой фазы, так как он засоряется гораздо чаще! |
|
|
Последний раз редактировалось DrHacker; 07.02.2013 в 21:12. |
|
|
|
|
|
|
#729 |
|
Так ведь 10л на 2тыс= 50л на 10тыс
|
|
|
|
|
|
|
#730 |
|
У меня зимой уходит 10 л. где-то на 2 тыс км. Летом вообще фигня. А по поводу фильтра, 12/12 это нормально. Это просто сечение патрубков вход-выход. Фильтрующий элемент от этого совсем не страдает. Очень плохо что не меняли фильтр редуктора, тоесть жидкой фазы, так как он засоряется гораздо чаще![/QUOTE]
Так у меня в редукторе нет фильтра, только сетка грубой очистки. |
|
|
__________________
Маразм крепчает... |
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| акцент, гбо, отзывы о гбо, установка гбо |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Секретка - кто ставил? | Denad | Электроника | 0 | 29.03.2016 00:21 |
| кто ставил 18 - 19 диски? | Andrey_c | Резина и диски | 27 | 01.02.2014 17:41 |
| кто ставил паук??? | Beza | Двигатель и питание | 1 | 18.05.2012 14:34 |
| Кто-то ставил люк? | lyova | Кузов и салон | 25 | 04.08.2009 12:23 |
| кто то ставил 17" ? | marchi | Резина и диски | 12 | 09.12.2008 12:56 |
|
|