| 
			
			 | 
		#381 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			у меня сейчас МУТЛУ 60-ка. вторая зима для него и пока без проблем. в принципе второй раз покупаю,до этого на другой машине был.все устраивает.по моему неплохо цена/качество.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#382 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Возник вопрос о плотности электролита в MUTLU. У меня MUTLU (писал выше) выпуска 03.2007 г. (машина с 07.2007 г.). Условия эксплуатации и хранения: открытая стоянка; зимой ездил не часто, но АКБ на зиму не снимал; кондиционер использую и летом и зимой; противотуманки горят постоянно как ходовые огни; музыка играет всегда, особенно когда на лето выезжаю в село, благо приёмник подключён на прямую и ключа не надо. Летом 2009 долил дисц.воды как и положено (примерно 1 см от уровня пластин), вышло где-то 500 мл. Плотность электролита показало менее 1,20 (это наименьшее значение на поплавке ареометра, который так и не поднялся). Аккумулятор через ЗУ не подзаряжал. Начал плеваться. В начале ноября 2011, будучи на выезде, долго не мог завести машину (накануне вечером громко и долго играла музыка). Дали зарядное (самодельное), которым немного подзарядил АКБ. По приезду домой долил 300 мл дисц.воды, плотность электролита - как и в первый раз. Поставил заряжаться через стандартное ЗУ (ещё советское). Плотность электролита так и не увеличилась, к тому же он стал мутным, и в двух банках пластины выперло аж до начала горловины пробки. Грешил на ареометр. Проверил на других АКБ - всё работает, всё показывает. Дабы не испытывать зимой судьбу взял такой же новый выпуска 09.2011 г. После года эксплуатации долил почти 250 мл дисц.воды, но перед этим проверил плотность электролита - аналогично, опять менее 1,20. После 15 ч зарядки плотность так и не увеличилась. Сейчас из-за травмы никуда не езжу и АКБ снял, чтобы не гавкнулся на морозе. После 2-х месяцев стояния в корридоре показывает 12,4 В.  В принципе, АКБ от MUTLU меня устраивают, поэтому не раздумывал и взял такой же.  
		
		
		
		
Разве может плотность так сильно падать за такой период? Где-то читал на форуме, что в последнее время в MUTLU заливается электролит с меньшей плотностью, чем надо. А может завозят АКБ, предназначенные для эксплуатации, к примеру, в тропической климатической зоне, где другие требования к плотности электролита? Или может очень сильно разряжаю? Я не один такой?  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#383 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Так оно и есть,даже в новом акуме плотность оказывается ниже номинальной.Даже тот электролит для аккумуляторов,который продается повсюду и на котором указана плотность,при замере даже несколькими ареометрами показывает значительно заниженную плотность.Я,через 4 года эксплуатации родного MUTLU,занес его домой и поставил на зарядку,после чего убедившись в заниженной плотности электролита,доливал не дистилят,а чистую серную кислоту,доведя плотность уже до такой,какой ей и положено быть.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#384 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Где-то читал на форуме, что в последнее время в MUTLU заливается  электролит с меньшей плотностью, чем надо. А может завозят АКБ,  предназначенные для эксплуатации, к примеру, в тропической климатической  зоне, где другие требования к плотности электролита? Или может очень  сильно разряжаю? Я не один такой? 
		
		
		
		
Ты не один такой ![]() аналогично были и у меня волнения на счет плотности. Походу они делают плотность под свою климатическую зону, причем наверняка минимально допустимую. Я это описывал в посте 341 данной темы.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#385 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Спасибо, успокоили! Будем предпринимать соответствующие меры. Да, в инете нашёл полно высказываний владельцев MUTLU о низкой плотности электролита. А ещё здесь Автомобильный аккумулятор:... нашёл инфу о плотности електролита в АКБ для разных климатических зон.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#388 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#389 | 
| 
	
		
		
			
			 Я руководствуюсь только личным опытом и отзывами знакомых людей. Против Мутлу ничего не имею, хотя слышал негативные отзывы, но вот Китай – это не стереотип. Можно думать что угодно, но китайских АКБ которые ходили бы больше двух лет я не встречал.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  MasterYuriy (05.02.2013)  | 
		
| 
			
			 | 
		#390 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Ахахахаха!! Думай что хочешь. Но некоторые украинские и русские АКБ намного дольше американцев и немцев живут! С китайцами ты конечно перегнул))))  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Морозы-аккумулятор??? | hot-bird | Двигатель и питание | 4 | 25.09.2024 09:45 | 
| Аккумулятор | Jonny2008 | Электроника | 42 | 11.07.2017 14:48 | 
| Аккумулятор | Геша | Электроника | 50 | 03.12.2013 17:45 | 
| Аккумулятор | Ольга Зайцева | Навигация и электроника | 13 | 27.03.2012 22:08 | 
| Аккумулятор | I0AN | Электроника | 9 | 16.09.2011 08:28 | 
		
  | 
	
		 |