| 
	|||||||
| Результаты опроса: В каком интервале пробега произошло или не происходило вообще отключение ЭУР? | |||
| Отключение ЭУР было 0-10тыс. | 
		 | 
	16 | 1.85% | 
| Отключение ЭУР было 10-25тыс. | 
		 | 
	18 | 2.08% | 
| Отключение ЭУР было 25-40тыс. | 
		 | 
	68 | 7.86% | 
| Отключение ЭУР было 40-60тыс. | 
		 | 
	192 | 22.20% | 
| Отключение ЭУР было 60-100тыс. | 
		 | 
	302 | 34.91% | 
| Отключение ЭУР НЕ было | 
		 | 
	269 | 31.10% | 
| Голосовавшие: 865. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 		
			
			 | 
		|
| 
  Отказы ЭУР ! Только ОПРОС !  
Рейтинг: 
         
  (4 голосов - 5.00 средняя оценка)
Собственно по просьбам форумчан ставлю опрос. 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
		
			Только голосовать! ............................. Отказы ЭУР ! Только ОПРОС ! ................... Тема для обсуждения Последний раз редактировалось **ACC*CR**; 19.01.2014 в 09:33.. Причина: добавил  | 
|
| 
  Просмотров: 233231  
		
 | 
|
| Cказали cпасибо: |  **ACC*CR** (19.01.2014)  | 
		
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#162 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 У меня тоже такой же скрежет. Причем мне кажется, что громкость этого скрежета не постоянная: то тише, то громче - закономерности не прослеживается. Причем у меня скрежет увеличивается или более слышен при повороте руля в крайнее левое положение. Звук похож на шкрябанье контактов. Кто снимал руль в жигулях - видел контакты (по моему сигнала). У меня они также скрежетали (как сейчас на хюндае) когда срабатывались. Мои отключения УЭР были исключительно на прямых участках. Единственная закономерность происходили в темное время суток (включены: свет, П/туманки, приемник, тормоза). После обнуления компа на СТО UA-Холдинг, отключений не было (прошла неделя).  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#163 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Да у меня тоже при повороте руля влево, и отказы были все тоже на прямых участках но не только ночью и днем. И звук ты правильно описал на примере с щетками на жигулях. Кто то вылаживал фото разобранного датчика крутящего момента, так вот там как раз щетки и может нужно их просто почистиь, но я не думаю что там протекает сильный ток который бы при плохом контакте так искрил что слышно всем сидящим в авто. Сейчас похолодало и отключений нет вообще, по моему температурный режим здесь играет роль. Ктото писал что зимой нет ни одного отключения, а с приходом лета отказы возвращаются.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#164 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Машинке 2 года 3 месяца. Пробег 128000 км. С месяц назад в городском режиме отказал ЭУР, на панеле загорелась ESP. На светофоре заглушил движок, сразу же запустил - проблема исчезла. С тех пор тьфу-тьфу-тьфу рецедивов не было. На сервис пока не обращался - надеюсь электронный глюк. Хотя ???
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#168 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Shafrel, ЭУР самый мощный потребитель в бортовой сети и одного генератора на холостом при подсевшем акуме недостаточно.Срабатывает защита от низкого напряжения в сети Ошибка C1102 (Чрезмерно низкое напряжение в сети) 
		
		
		
		
- если напряжение в системе, ниже, чем 9V на протяжении 5 секунд или больше. Failsafe control: электромотор отключается, Реле выключается, включается сигнальная лампа Это будет восстановлено, когда напряжение в сети будет более чем 10V  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#169 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			У меня было одно отключение. Где-то в интервале 10-15 т. км. Через год (авто 04.2008 г.). На парковке возле дома. Выключил зажигание, посидел минут десять, завелся - все ОК. После где-то на форумах почитал, что это скорее всего сработал датчик защиты (автоматическая защита по перегрузке) после интенсивного руления - тяжело было запарковаться на пятачок было даже с ен-го раза.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#170 | 
| 
	
		
		
			
			 данный звук появился примерно полтора месяца назад, списывал на пыль или ещё чего, но вот оно "счастье"..пробег без малого 50 тыс, выруливаю с парковки и понимаю что руль перестал крутиться одним пальцем...и горит весёлая педаль "ЁПС" официалы в один голос шепчут про замену девайся целиком стоимость 12.5 тыс грн и это без работы, заглушил - завёл, проблема ушла проехал после этого примерно 150 км..всё ок...печально будет почуствовать это на вираже (((  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| руль, электро усилитель, эур | 
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Отказы ЭУР. Опрос. Статистика по годам! | romadone | Ходовая и трансмиссия | 6 | 20.01.2016 00:42 | 
| [Accent RB (2010-.....)] ЭУР | Алексей$ | Электроника | 5 | 26.07.2012 13:28 | 
| Где мы только не были, чего мы только не видали… | BDS | Полтава | 53 | 23.06.2010 20:37 | 
| Где мы только не были. Чего мы только не видали!!! | Cross | Путешествия по СНГ и Украине | 18 | 18.08.2008 09:57 | 
		
  | 
	
		 |