|
|
#1 |
|
Доброго времени суток!
Появился металлический дребезг при нагрузке(прослушивается при открытых окнах вдоль стен или отбойника) и только при нагрузке(разгоне)... Как будто что-то открутилось... Если ехать накатом - то ничего не гремит...на неровностях тоже тишина.... Жду ТО-0 пусть смотрят. З.Ы. Есть подозрение на защиту и выхлопную систему... |
|
|
__________________
|
|
|
|
|
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
|
#3 |
|
Детонация - хреновый бензин...
Сейчас выбираю заправку... Shell Випавер - вроде не звенит Shell - 95 - звенит Золотой гепард - 95 Евро4 - звенит но не так явно... дальше будет... |
|
|
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Если уж такое есть то меняй заправку, выкатай тот бенз не сильно газуя. у тебя мотор 1,4? 1,4 более требователен к качеству топлива. От бензинов с присадками гражданской машине толку мало заправляй обычный 95 Евро без присадок. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |||||||||||||||||||||||
У меня таже беда. Ентот дребезг проистекает из выхлопной системы и означает только одно - отвалилась перегородка в первом глушаке (он-же резонатор) типичная болячка корейских резонаторов. Проявляется в режиме средних нагрузок и на оборотах чуть выше холостых к примеру при включенном кондее. У меня появилось после 70 тыс. Лечится заменой банки или её разборкой и ремонтом. Я, к примеру забил и так катаюсь - заменю когда будет или совсем невмоготу или когда прогорит. А все рассказы о детонации - басни для бедных - в нашей машине детонации не может быть по определению - угол опережения зажигания автоматически подстраивается под ту бодягу, шо мы заливаем в бак. Различное звучание на разном топливе обусловлено тем, что и мотор на разном бензе звучит по разному - это и время сгорания топлива в цилиндре и иные факторы, которые на звук из резонатора не влияет. Если машинка новая - к официалам и пусть делают что хотят, но звук пусть убирают, а у них один путь - замена банки на новую |
||||||||||||||||||||||||
|
__________________
Главная дорога та, по которой едет танк
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#6 |
|
у меня на акценте LC была вибрация на 2500-3000 оборотов, долго думал, что оно такое, в конце концов оказалось трубка тспарителя кондиционера дребезжала в креплении. подмотал изоленты зажал крепление - тишина. может у вас такое?
|
|
|
__________________
Знание - в действии |
|
|
|
|
|
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
То есть при повышении оборотов стоя на месте должно проявляться? Да? А у меня появляется только при нагрузке... под горку...и то при смене заправки пропадает... а когда стоишь на месте и обороты подымать хоть до 3000 а звука нет... И если что то отвалилось в резонаторе - то рростукивая его или пошатывая - должны услышать звук...внутри ...а такого тоже нет... |
||||||||||||||||||||||||
|
__________________
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| машина тупит при нагрузке | sheser | Двигатель и питание | 0 | 09.08.2014 07:28 |
| Дребезг руля на графии и шершавой дороге. | sergts | Ходовая и трансмиссия | 28 | 18.01.2014 23:45 |
| Дребезг под торпедой | vikrep | Ходовая и трансмиссия | 2 | 06.03.2013 17:48 |
| Металлический/пластиковый скрежет при повороте руля влево-право | _Dim@s_ | Ходовая и трансмиссия | 5 | 04.06.2012 12:08 |
| Металлический дребезг спереди в ходовой | asterixkpi | Ходовая и трансмиссия | 4 | 03.11.2011 11:16 |
|
|